眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)是一種高級(jí)的技術(shù)工具，能夠準(zhǔn)確地記錄和分析人眼在觀察過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡。它主要通過使用攝像頭和特殊的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。以下是眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)如何工作的詳細(xì)解釋：1.硬件組成眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)的核心組成部分通常包括：①用于捕捉眼球運(yùn)動(dòng)的圖像。這些攝...
1、眼動(dòng)儀實(shí)驗(yàn)前設(shè)置根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要的項(xiàng)目在軟件里對(duì)實(shí)驗(yàn)程序進(jìn)行設(shè)置。首先實(shí)驗(yàn)內(nèi)容必須在在解鎖的條件下進(jìn)行更改。而實(shí)驗(yàn)的程序可以根據(jù)需要增加文本（可以用于顯示實(shí)驗(yàn)的導(dǎo)入語(yǔ)）、問卷、圖片、網(wǎng)頁(yè)、視頻等。當(dāng)每增加一種刺激時(shí)，都可以對(duì)它進(jìn)行操作。選中...
無(wú)線腦電儀可以描計(jì)人體大腦腦電波，從而能夠探測(cè)感知人們的情緒，厭煩、興奮、緊張、激動(dòng)、放松等狀態(tài)均能通過進(jìn)一步分析腦電波獲得。同時(shí)，無(wú)線腦電儀通過大腦還能發(fā)現(xiàn)人體肌肉的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)笑容或者皺眉等輕微的動(dòng)作反應(yīng)。無(wú)線腦電儀廠家下面介紹腦電波的四...
車載式眼動(dòng)儀是科技研制的高精度、低侵入性的眼動(dòng)儀。整個(gè)頭戴部分非常小巧，重量也非常輕，對(duì)體驗(yàn)著的影響降到zui低；Dikablis配有兩個(gè)攝像頭：eye-camera和field-camera，前者負(fù)責(zé)追蹤眼睛，后者負(fù)責(zé)錄制場(chǎng)景；兩個(gè)攝像頭...
生理記錄儀由記錄器、放大器、電源、走紙、定標(biāo)等部分組成。1.記錄器部分（1）用磁電式記錄筆頭和直線化機(jī)構(gòu)，由FG直流放大器輸出電流所驅(qū)動(dòng)。可記錄頻率較低的生物電信號(hào)。（2）記錄紙傳送裝置是由書寫面板、記錄紙傳送橡皮壓輪、齒輪變速器、電子調(diào)速...
隨著信息時(shí)代的到來(lái)，通過計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、實(shí)施心理學(xué)實(shí)驗(yàn)已成為當(dāng)今心理實(shí)驗(yàn)的發(fā)展趨勢(shì)，通過心理實(shí)驗(yàn)課有效地培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生如何通過計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、實(shí)施心理學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ仓饾u成為心理學(xué)實(shí)驗(yàn)課的主要教學(xué)目的之一。心理學(xué)實(shí)驗(yàn)課是心理學(xué)教學(xué)內(nèi)容和方式上的充實(shí)和...
法國(guó)國(guó)家安全研究所（INRS）與法國(guó)TEA公司聯(lián)合開發(fā)的行為觀察記錄分析實(shí)驗(yàn)室是研究人類行為的標(biāo)準(zhǔn)工具，該系統(tǒng)可以用來(lái)記錄分析被研究對(duì)象的動(dòng)作，姿勢(shì)，運(yùn)動(dòng)，位置，表情，情緒，社會(huì)交往，人機(jī)交互等各種活動(dòng)；廣泛應(yīng)用于心理與行為觀察、親子互動(dòng)、...
無(wú)線腦電儀用無(wú)線腦電儀的理論來(lái)認(rèn)識(shí)自我，也是一種較為常見的測(cè)量分析方法，它與氣質(zhì)類型的分析和測(cè)量結(jié)合起來(lái)使用，更為科學(xué)一些。無(wú)線腦電儀有非常廣泛的應(yīng)用：在個(gè)人成長(zhǎng)、了解自我、管理、銷售、溝通、研發(fā)、輔導(dǎo)、教學(xué)、設(shè)計(jì)、教練等多方面都有廣泛的應(yīng)...
人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室是一門新興的邊緣科學(xué)。它起源于歐洲，形成和發(fā)展于美國(guó)。人機(jī)工程學(xué)在歐洲稱為Ergonomics，這名稱zui早是由波蘭學(xué)者雅斯特萊鮑夫斯基提出來(lái)的，它是由兩個(gè)希臘詞根組成的。“ergo”的意思是“出力、工作”，“nomics”...
人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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